Kurtyny powietrzne
Pierwszy silnik na powietrze skonstruowano w 1870 roku w Francji jako napęd dla lokomotyw. Konstruktorem był inżynier polskiego pochodzenia Ludwik Mękarski. Silnik ten następnie adaptowany do tramwajów był przez kilkadziesiąt lat używany w całej Francji. Najdłuższe linie przewożące kilka milionów pasażerów powstały w Nantes i Paryżu. W 1882 roku Robert Hardi skonstruował działający na podobnych zasadach silnik w Nowym Jorku.Dzisiaj dokładnie nie możemy wiedzieć jak będą wyglądały mapy czy plany za kilkanaście lat, może diametralnie się zmienią a może pozostaną w niezmienionej postaci, w tym przypadku możemy tylko puszczać wodzę fantazji na ten temat. Pewne jednak jest to że mapy są potrzebne i będą potrzebne chociaż by miały by tylko służyć w celach edukacyjnych, czyli w szkołach i innych placówkach oświaty. Jak widać mapa spełnia bardzo wiele funkcji i jest niezmiernie potrzebna.
plusa, a także wysoka odporność na uderzenia. Co ważne są one dzwiękoszczelne. Te wszyskie zalety posadzek sprawiają że coraz więcej osób decyduje się na nie. Na naszym rynku nie ma zbyt dużej konkurencji jeśli chodzi o tą dziedzine jess tylko kilka firm które zajmują się wykonywaniem posadzek kurtyny powietrzne W skład takiej posadzki wchodzi:płyta stropowa; warstwa izolacji termicznej, akustycznej; styropian Farmerka przyjemna pewnie oznacza twarde harmonogramy.